中国归滴滴，东南亚给了 Grab，连北美都被 Lyft 蚕食。别说有啥增长点了，能守住市场份额都难。
据路透社报道，全球网约车巨头优步(Uber)周一宣布，在全球裁员约400人，主要集中在市场营销部门。
根据优步提交的文件显示，截至2018年12月31日，该公司共有22263名员工，其中销售和营销团队有1951名员工。
另据媒体报道，此次裁员也是优步自从2009年成立以来最大规模的裁员行动。
优步于今年5月10日在纽约证券交易所上市，发行价为45美元，上市首日，Uber股价就出现破发，上市第二个交易日，Uber股价继续走低，当日收盘跌超10%，最低跌至36.08美元/股。
截至美东时间7月29日收盘，优步跌1.44%，报43.88美元/股，仍然低于45美元的上市发行价。
此外，优步上市后首份财报显示，2019年一季度销售增长超出预期，而亏损尽管已经高达十亿美元，但仍然在投资者预期范围内。值得注意的是，优步一个季度的亏损超过了其北美竞争对手Lyft去年全年的亏损。
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说明良性增长，不需要营销团队了，uber值得
2019年是国内的互联网寒冬，在市场不景气的重压下各种诡异事件层出不穷，比如圈内传的沸沸扬扬的渔塘公司“ 禁止午休 ”事件，堪比新时代的“周扒皮”。
（收到回复——这官威让人害怕）
相比之下美国今年的状况对于互联网公司们来说则宽容的多——Lyft，Pinterest，Zoom，Uber接连上市，迎来了最近几年最火的一波科技公司上市潮。不过上市后就真的安全了吗？那也未必。
本周一
Uber和Lyft就在同一天爆出了令人担忧的消息。
昨天，Uber宣布了上市之后的第一次大规模裁员——从Marketing市场部裁员了400名员工。对于全球只有1200名员工的Uber市场部门来说，这次裁员直接裁掉了整个部门的1/3，力度之大相当罕见。
我们都知道，通常情况下的公司裁员，就算不能在各部门间一碗水端平，至少也会雨露均沾以示公平。像Uber这样的裁法，毫无疑问是要让被直接砍掉小半个部门的Marketing部门为公司的股价低迷而负责了。目前没有传出有进一步裁员的计划，希望IT圈里在Uber工作的小伙伴们都能安全。
不过对于Uber来说，唯一的好消息就是最大的竞争对手Lyft今天也遭遇了巨大打击。
他们失去了公司的首席运营官，前特斯拉高管Jon McNeill。而Lyft也没有再招聘一个COO的计划，他的职责将直接分配给其他高管，其中大部分将由CEO直接负责。在此消息影响下Lyft股价也是立刻跌去超过2%。
值得注意的是
Uber在前一段时间也撤除了COO的职位，改由CEO直接负责公司运营。对于两家共享出行巨头来说，虽然熬死了市场上所有其他竞争对手，但谁能活下来就靠谁能把价格压得更低了。
最后提一句
虽然两家公司都在今年完成了上市的成就，但目前股价都还都处于破发的状态。难兄难弟的状态，恐怕还要持续一段时间。
现在这时候去uber会不会风险比较大？
市场都没了，要那么多engineer干嘛
