你怎么看Bird/Lime这类公司

想请教一下老师和各位朋友,对Bird/Lime这类scooter/bike sharing公司有什么看法吗?比如他们可以盈利,可以顺利IPO吗?可能会接到offer,所以不知道现在是不是一个好的时间加入,或者说有没有什么风险?因为我有看到打Uber的时候它也显示bike sharing。

感谢!

https://www.crunchbase.com/search/funding_rounds/field/organizations/funding_total/limebike

Lime 目前是D轮

可以参考这个

能不能上市没人知道,自行车有成本,一般都在大城市有,也有法律法规的问题

我看到Bird也是D轮了,感觉两家角的很紧诶。

是的诶,和我说的是要上市,也不知道能不能成。感觉这个在美国市场也不大?

谢谢X老师!我看了您关于打车的视频,Bird给的就是equity option,低价买。
不知道这种业务在美国做不做得起来,比较人人都有车。
感觉startup会很累吧,他们和我说他们wlb还不错LOL。

如果这样的话恐怕没法指望上市了,startup都不拼的话 :joy:

诶,这个话好像也没错LOL。
我是感觉氛围还不错,说有的时候会做晚一点(有晚餐LOL),manager说那也要看你自己了哈哈。

感谢X老师的回复!

感觉挺有道理的诶,其实我也不太懂,比较纠结吧哈哈。累一点也没什么,想要多学一点,现在自己还蛮fresh的,也正因为如此,会担心这样的startup会比较严格之类的,最近看蛮多PIP的。同时我也比较在意身份问题,想要多待几年,不要很快一直跳这样。

等我有了大厂的offer再来比较一下。

startup不是PIP的问题,是倒闭的问题

哈哈,是的!
那我再争取一下大厂。
谢谢您!

2020年刚开始

全世界最大共享电动滑板企业

Lime宣布进行新一轮裁员

裁员比例达到14%

除此之外Lime还会退出12个市场

其实不止Lime

共享电动滑板领域甚至整个共享出行行业

都遇到了盈利困难的问题

这是继LimeBike大举缩减市场后

Lime公司的又一噩耗

Lime的CEO Brad Bao在一份声明中称

该公司已经决定退出一些发展缓慢的城市

其中包括欧美12个城市

而且还会裁掉100名员工(14%的比例)

用马爸爸的话来说

就是又可以为社会输送100名人才

其实不光是Lime

它的主要竞争对手

Bird,Uber和Lyft等

都无法让共享滑板盈利

而且市场早就饱和

很多共享滑板的问题也开始凸显

比如软件,电池和安全性的问题

几乎所有的共享滑板企业

在最近几个月都对相关业务进行了裁员

Lime公司2019年毛收入超过4.2亿美金

亏损接近3亿美金

亏损的主要原因是由于电动滑板车的贬值

以及巨大的维修运营成本

这是继去年底Lime两轮电动车业务

裁员并退出很多市场(包括西雅图)

之后的又一次裁员

在这一系列动作之后

据称Lime2020年会基本实现盈利

虽然小编不信吧

下面的画面是不是似曾相识?